蔚来车主应优先选择高速换电，全程约3分钟无需下车；小鹏车主宜用app预约+电池预热+优选桩三步快充；低温下须提前启动三重预热并等待温度达标再充电。
如果您计划在2026年春节假期驾驶小鹏或蔚来车型上高速返乡或出游，补能方式的选择将直接影响行程效率与体验。当前高速路网已形成“充电+换电”双轨协同格局，但不同品牌适配路径存在显著差异。以下是针对两类车型的专属补能操作指南：
一、蔚来车主高速换电全流程
蔚来换电模式依托全国3000+座换电站实现车辆“无感补能”，尤其适用于春节长距离高频次通行场景。换电全程无需下车，系统自动识别车辆并完成电池更换，平均耗时约3分钟。
1、出发前通过NIO App查看目标服务区换电站实时状态，重点关注“电池余量”与“排队人数”两项指标。
2、驶入朴里、驿坂、长汀、小溪等已布设换电站的高速服务区，按地面箭头指示进入换电通道，车辆自动泊入换电位。
3、中控屏弹出换电确认界面后点击“开始换电”，系统启动全自动流程，期间无需手动操作任何按钮。
4、换电完成后中控屏显示新电池SOC值及预计续航里程，车辆自动解锁，可即刻驶离。
二、小鹏车主高速超充实操步骤
小鹏全系800V高压平台支持最高480kW峰值功率充电，但实际补能效率高度依赖电池温度与桩端兼容性。2026年春节新增“预约-预热-快充”三段式协同机制，显著缩短等待时间。
1、出发前2小时在小鹏App中选择目的地高速服务区，点击“预约超充”，系统锁定对应桩位并同步下发电池预热指令。
2、行驶途中开启“导航预热”功能，车机自动调节电池温度至25℃±3℃最佳区间，确保插枪即达峰值功率。
3、抵达萍乡服务区（配8个480kW超充桩）或赣州南康枢纽（含应急充电车待命）后，优先选择标有“小鹏优选”的桩体，插枪后查看中控屏确认握手成功。
4、充电过程中若遇功率波动，可短按方向盘左侧“P”键唤醒小P语音助手，指令“检查充电状态”，系统将实时反馈电压、电流及热管理数据。
三、跨品牌通用应急补能方案
当首选换电/超充路径受阻时，需启用经2026年春运验证的三级冗余补能机制，覆盖故障、排队、兼容性三大风险点。
1、启用“e路畅通”小程序，定位当前所在高速路段，切换至“应急电源”服务模块，申请附近收费站调配移动储能车支援。
2、若所在服务区仅配备国标慢充桩，立即启用小鹏G6或蔚来ET5T的“V2L外放电”功能，连接便携式升压模块输出220V/3.5kW稳定电源，为其他车辆临时补电。
3、在江西、湖南段高速，主动寻找标有“匝道预交易”标识的服务区入口，该通道允许充电车辆提前1.2公里切入分流线，跳过主站排队队列。
四、低温环境专项补能操作
2026年1月下旬南方多地持续5℃以下低温，锂电池活性下降导致常规充电速率衰减达35%。必须执行电池热管理前置干预，否则无法触发高压快充协议。
1、出发前30分钟远程启动车辆，通过App开启“座椅加热+方向盘加热+电池保温”三重预热模式。
2、短途行驶（≤5km）前往充电站途中，保持车速40km/h以下，激活能量回收系统对电池组进行被动升温。
3、抵达后不立即插枪，先在车内等待中控屏提示“电池温度达标”，再执行充电动作，可避免首10分钟功率锁定在30kW以下。
五、价格与时段优化策略
2026年春节高速充电执行动态分时电价，同一桩体不同时段单价浮动幅度达117%，合理选择补能窗口可降低单次成本近六成。
1、避开17:00–19:00晚高峰，在11:00–13:00黄金充电时段补能，江西段国网桩单价低至0.58元/度，较峰值1.26元节省54%。
2、在衡阳耒阳服务区等带餐饮综合体站点，完成充电后凭电子支付凭证可领取免费简餐券，实现补能与休整同步完成。
3、使用小鹏App内“峰谷智选”功能，自动比对沿途各站实时电价与排队时长，推荐综合成本最低的补能节点。
