1节等于1.852公里/小时，源于1海里/小时的国际标准，1海里定义为1852米；其名称来自16世纪抛绳计节法，现广泛用于船舶航速、风速、洋流及雷达目标速率等航海相关领域。
如果您看到轮船航速标为“1节”，却不清楚其对应陆地常见的公里/小时单位，则可能是由于对航海专用速度单位缺乏系统理解。以下是关于“1节”速度概念的详细说明：
一、1节的定义与国际标准
“节”是航海及航空领域专用的速度单位，符号为kn或kt，其核心定义为1海里/小时。该单位并非任意设定，而是源于地球子午线上纬度1分的平均弧长。1929年国际水文地理学会议正式将1海里确定为1852米，1948年国际海上人命安全会议予以确认。中国采用同一标准，代号为“M”。因此，1节严格等于每小时行进1852米。
1、查阅《中华人民共和国法定计量单位》附录，明确标注“1海里＝1852米”。
2、核对国际海事组织（IMO）出版的《国际航行安全公约》附件中关于速度单位的定义条款。
3、确认中国海事局发布的《船舶技术法规》中对航速计量单位的强制性引用规范。
二、1节换算为公里/小时的数值推导
基于1海里＝1852米这一国际公认长度基准，可直接进行单位换算。因1公里＝1000米，故1852米＝1.852公里，进而得出1节＝1.852公里/小时。该换算关系为线性恒定值，不随纬度、海域或船型变化。
1、将1852米除以1000，得1.852公里。
2、将“1海里/小时”替换为“1.852公里/小时”。
3、验证：30节＝30×1.852＝55.56公里/小时，与青岛号驱逐舰实测航速数据一致。
三、不同国家海里标准的差异说明
尽管国际主流采用1852米作为标准海里，但部分国家历史上曾使用略有出入的本地化定义，导致1节在不同体系下存在微小数值偏差。这些差异仅影响高精度测绘或历史文献比对，不改变现代航海实践中的统一执行标准。
1、美国标准海里为1851.01米，对应1节≈1.851公里/小时。
2、英国标准海里为1854.55米，对应1节≈1.855公里/小时。
3、法国标准海里为1853.27米，对应1节≈1.853公里/小时。
四、“节”的历史起源与命名逻辑
“节”这一名称并非抽象符号，而是直接源自16世纪欧洲水手的实际测速方法——抛绳计节法。该方法通过在缆绳上等距打结，利用水流带动绳索滑出的结数来估算船速，每个结即为一“节”，单位时间内的结数即为航速单位。
1、取一根长绳，在其上每隔14.4米（按当时英国测量单位折算）打一个绳结。
2、将带重物的绳端抛入海中，船员用沙漏计时30秒。
3、统计30秒内被水流拉出的绳结数量，该数字即为当时的“节”数。
五、“节”在现代航海中的实际应用范围
当前“节”不仅用于标示船舶自身航速，还广泛应用于风速、洋流速度、雷达目标相对运动速率等动态参数的表达。所有海图、电子海图显示系统（ECDIS）、自动识别系统（AIS）及气象导航服务均强制采用kn为速度单位，确保全球航行数据一致性。
1、查看船舶AIS信号广播内容，速度字段单位恒为kn。
2、调阅世界气象组织（WMO）发布的海洋风速预报产品，风速单位均为kn。
3、在ECDIS设备界面中，本船对地速度、对水速度、目标船CPA/TCPA计算均以kn为输入和输出单位。
