《狂热运输 3》（transport fever 3）是 urban games 开发的运输模拟游戏系列新作，计划于2026年在pc、ps5、xbox平台推出。
在本作中，玩家将扮演运输大亨，核心任务是在包含温带、沙漠、热带及全新亚寒带的广阔动态世界中，规划并优化一个集铁路、公路、航运和首次加入的航空（包括直升机）于一体的综合交通网络。你需要通过高效的客货运服务连接城市与产业，驱动经济脉搏；游戏世界会真实响应你的决策，城市会因交通状况而兴衰，居民拥有独立行程，同时你也要应对噪音、污染等现实挑战。此外，全新的合约系统、战役模式、离岸工业与地标建筑等内容的加入，将为你带来更深层次且充满挑战的交通帝国建设体验。
在 TGS 2025 中，我们采访了 Urban Games 的创始人兼 CEO Basil Weber 先生，请他详细介绍了本作的开发理念。以下是访谈详情。
——这次《狂热运输3》的宏大构想是什么？它如何不仅仅是《狂热运输2》的“增强版”？
Basil Weber：我们从玩家反馈出发，几乎在各个方面做了改进。最重要的一点是强化了“大亨（tycoon）”玩法，让游戏更有决策深度、可玩性更高。同时整体制作水准提升、模组（mod）支持更完善、还有不少玩家长期呼声较高的改动。可以说是在“听玩家”的基础上做了全面升级。
——您提到更注重大亨玩法方面，这对于我们玩游戏的方式具体意味着什么？
Basil Weber：我们的目标是让每一步都变成有取舍的决策。
首先是贷款系统，你不再是“一键拿钱”，而是提供不同贷款方案与利率，玩家需要权衡成本与节奏。
另一个例子是产业供给。例如你可以给工厂运煤提高产能，也可以给农场运送化肥提升产量。和《狂热运输2》里“缺粮就再连一座农场”的单一路径不同，《狂热运输3》在同一目标下提供了多种可行方案，而且各有优劣。这就是我们想要达成的大目标——让游戏从经济策略的角度来看充满趣味性。
——来自《狂热运输2》的玩家反馈中，你们最重视的一条反馈是什么？
Basil Weber：我们十分看重性能优化。很多玩家都会在超大地图等情况下遇到性能瓶颈。我们非常重视这一点，不会在性能达标之前发布。《狂热运输3》预计于 2026 年发售，而我们的开发者们现在就在持续优化性能，以尽可能达到最佳状态。这对玩家来说至关重要。
——全新的昼夜循环很惊艳。这仅是视觉效果，还是会影响玩法（比如“早晚高峰”）？
Basil Weber：在自由模式里它只是视觉效果。我们内部确实实验过“高峰时段行为变化”等机制，但因为会带来高度重复且与系列“长期建设运输帝国”的核心节奏不够契合，最终决定不在自由模式中引入。不过在战役/剧情关卡里，我们会用昼夜与光照服务于叙事演出，部分任务里昼夜可能会产生实际影响。此外，玩家可以随时调节时间点，用不同“情绪”欣赏你的交通网络。
——直升机等新载具，会怎样改变传统的运输解法？
Basil Weber：这次有一个非常重要的新内容是，货物类型有“期望送达时效”。比如砂石之类的宽裕一些，鲜鱼等食品则必须很快送达；若超时，居民会抱怨，城镇增长也可能停滞。
这使得载具速度与运输方式的选择变得关键。在某些场景下，空运甚至直升机可能是最优解，但它们同样有明显代价。我们的设计目标仍是：没有“一眼最强”的标准答案，而是鼓励你在利弊之间反复权衡、实践验证。
——亚寒带新气候与地图生成有哪些变化？
Basil Weber：除了新增亚寒带（伴随大量水域/湿地挑战），我们重做了整套随机地图生成，覆盖所有气候带。相比《狂热运输2》里“很多地图玩起来感觉相似”，《狂热运输3》的地形结构更独特多变：例如，在温带地图上，你经常沿着河流修建铁路，因为那里地势平坦。我们改变了随机地图的生成方式，使得游戏现在更具挑战性。举个例子，现在山脉可以直接延伸到水域，有时你就不能再沿着河流建设了。我们试图通过这种方式来改进游戏。
——这是系列首次与 PC 同步登陆主机。这么复杂的 PC 策略模拟，手柄操作如何做好？
Basil Weber：我们在 2023 年就把《狂热运输2》带到主机上，我们花了一两年时间重新改进易用性和手柄支持，为这次打下了基础。《狂热运输3》自立项就统一了 UI，PC 与主机共用一套，从一开始就以手柄友好为原则做了流程与界面的精简与重构。
——大家关心的联机多人会在《狂热运输3》首发上线吗？
Basil Weber：没有，初始的完整版本发布时不会有。你永远不知道未来会带来什么，但目前还没有。
——那有没有考虑排行榜、社区挑战等其他在线要素？
Basil Weber：我们考虑过也评估过一些选项，但目前在这方面我们无法透露任何信息。但我们内部也测试了很多东西，测试过一种合作模式的多人游戏，即多个玩家可以在同一张沙盒地图上建设。测试的结果很有潜力，但在首发时我们不会向玩家提供。不过，你永远不知道未来会带来什么。
——模组（Mod）生态一直是社区的重要组成部分。这次你们做了哪些工作来让模组创作者有更好的体验？主机玩家也能使用模组吗？
Basil Weber：模组支持将是跨平台的，主机端也在我们的计划里。为了给作者更大空间，我们升级了引擎与接口，包括脚本 API 与编辑流程等——能做的事情明显变多。我们非常重视模组作者，因为他们能为游戏长期生命力带来巨大价值。
——《狂热运输》系列在中国拥有非常忠实的粉丝群体，《狂热运输3》是否会有面向中国玩家的特别内容？
Basil Weber：会的。我们在载具等方面会加入中国内容，此外《狂热运输3》有一个新特性叫“地标”，玩家可以建造像埃菲尔铁塔那样的地标——其中也包含中国地标，比如颐和园，另外还会有第二处中国地标。
对我们来说，中国市场与中国玩家非常重要：这是增速最快的地区之一，已进入我们销量前三；如果保持当前增长，也许很快就会成为第一名。我们一直在学习本地玩家的偏好，并尽力把中国相关内容体现在游戏里。
——最后，有什么想对中国玩家说的话？
Basil Weber：这些年我们已经从中国玩家那里学到非常多，并得到持续支持。非常感谢大家的热情与反馈，这对团队意义重大，也会直接影响我们接下来的改进方向。
