知名跑车制造商路特斯旗下的电动汽车部门lotus technology计划在今年3月底前在美国纳斯达克股票交易所进行首次公开募股。
据悉，路特斯现为吉利控股集团所拥有，并打算在今年第一季度与已上市的“空白支票”公司L. Catteron Asia Acquisition完成合并。对于上市计划的推迟，L. Catteron Asia Acquisition的负责人Mike Johnstone表示，并没有具体的原因，而目前他们正处于一个非常有利的位置。与此同时，吉利旗下的另一品牌沃尔沃则宣布将停止对极星品牌的资金支持，这主要是由于极星自2022年上市以来的市场表现一直不尽如人意。
据小编了解，路特斯在交付量方面已经达到了此前的预期，并且制定了一个在增长和毛利方面都相当务实的规划。根据该公司去年10月提交给美国证券交易委员会的文件，他们预计在2025年实现76000辆的年销量，主要将由Eletre大型SUV、Emeya大型轿车以及Emira燃油发动机跑车三款车型贡献。此次上市，Lotus Technology的估值有望达到54亿美元，折合人民币约389.34亿元。
尽管路特斯并未透露2023年的具体销售数据，但他们在文件中指出，截至2023年9月30日，Eletre和Emira两款车型已在全球范围内发货4800辆。此外，路特斯还计划在今年推出一款全新中型SUV，其竞争对手预计将锁定保时捷Macan。这款代号为Type 134的新车预计将于2026年正式上市，并有望在2027年实现每年80000-90000辆的销售目标，占据路特斯位于中国武汉工厂的15万辆年产能中的大部分份额。
