10月18日消息，小米汽车即将亮相的消息近来频频传出，引起了广泛的关注。天风国际证券分析师郭明錤最近发表文章，透露小米汽车的首款车型计划于2024年发布，预计销量将达到5至6万辆，主打特点是自动驾驶、软件生态、800v快充以及动力配置，价格预计低于30万元人民币。如果售价能够接近25万元，那么销量可能会有所上调。
小米于2021年3月正式宣布进军汽车行业，计划在未来十年内投资100亿美元。当时，由于小米在手机市场上的高性价比标签，人们对小米能否推出年轻人能够负担得起的高性价比汽车寄予厚望。然而，两年多过去了，小米的汽车制造资质尚未最终确认，尽管目前已进入试生产阶段，并一再强调2024年上半年的量产目标，但仍未敲定。
与此同时，2023年以来，多轮的价格战导致众多车企将旗舰车型的售价下调至20至30万元区间，再加上特斯拉在这一价格段的绝对优势，小米汽车的进场时间是否依然具备竞争力成为了疑问。
不过，首款车型的细节已经初步确定。根据目前曝光的谍照，小米的首款汽车是一款溜背式电动轿车，具有流畅的外观和闭合式前脸设计。车身侧面配备隐藏式门把手，车顶线条流畅，运动感十足。车尾将采用贯穿式尾灯设计，后窗可能会采用掀背式设计。
在车辆技术方面，小米汽车将采用高通骁龙8295芯片，并配备自研车载操作系统。此外，小米汽车还将配备激光雷达，以支持高级驾驶辅助功能。根据之前的公开信息，小米汽车的自动驾驶系统采用自主研发算法，目前正在测试阶段，具备自动驶入和驶出匝道、主动变道超车以及城市道路的自动环岛绕行等功能。
此外，有消息称，小米汽车将搭载容量为101kWh的宁德时代麒麟电池，电压为726.7V，表明小米汽车将采用800V电池平台。但也有报道称，低配车型可能会采用400V电池平台，高配车型才会采用800V电池平台。
小米汽车还计划推出增程版车型，并在研发多代平台。首代平台计划于明年上市，而第二代平台计划于2025年发布，增程版车型将有望与第二代平台一同亮相。
此外，小米汽车的生产已准备就绪。小米汽车在北京亦庄工厂的第一期工程已经基本完成，计划年产能为15万辆。第二期工程计划于2024年动工，2025年完工。据报道，第一期工厂目前处于试生产阶段，每周生产约50辆样车。工厂还在大规模招聘车间工人，计划雇佣100名左右的工人，提供平均6000至7000元的薪资，每周工作8小时，周末双休，可以随时入职。一旦获得工信部批文，小米工厂将在年底前正式量产，2024年上半年交付的目标可能会如期实现。
然而，小米汽车进入市场的时间点相对晚，国内新能源汽车市场竞争已变得激烈。目前，新能源汽车市场的格局已经趋于稳定，前几名的车企已经垄断了大部分市场份额。小米汽车要成功进入市场，可能需要推出具有巨大吸引力的应用程序或全新技术，或者提供具有竞争力的价格。此外，小米可以利用其生态系统的优势，包括操作系统、应用程序、手机和IoT等硬件，以及在海外市场的销售渠道。尽管竞争激烈，但小米汽车仍有机会在市场中脱颖而出。
