近日，哪吒汽车的首席执行官在微博上发表了一篇文章，谈到了与车主交流的问题，并表示公司将考虑成立法务部门，以应对不实言论和污蔑
针对车主在不同渠道的抱怨和反馈，张勇根据与车主的对话和内部调查进行了总结。他指出，对于车辆使用感受良好的客户通常不会发表言论，而遇到问题的车主更有可能发声，因此问题似乎显得更为突出。此外，相同的问题可能会在多个渠道反复出现，除非问题得到完全解决，无论该问题是否正在处理中。他还注意到一些车主会将个人的问题广泛应用于整个车型，导致车型看起来似乎困扰重重。同时，为了引起关注，一些车主可能会夸大车辆问题，甚至是其他企业的水军可能会以诋毁和造谣的方式影响舆论。张勇强调，哪吒汽车将继续认真对待问题，全力解决质量问题，但不再容忍虚假陈述和诽谤行为，他们正考虑启动法务部来处理此类问题。
在之前的报道中，许多新兴车企已经设立了自己的法务部门，并在官方微博上提供反馈。例如，蔚来汽车于5月8日启用了法务部官方微博，紧随其后的是小鹏汽车于5月9日。特斯拉和理想汽车也都设有法务部门，并在官方微博上提供信息。零跑汽车在5月15日成立了法务部门，并发布了一份正式声明。因此，哪吒汽车的法务部门也将在不久后正式亮相，这是一个处理舆论和问题回应的重要渠道
总体来看，新兴车企越来越注重与车主的沟通，特别是在应对谣言和不实言论时，它们倾向于积极应对，以维护品牌声誉并解决问题。通过设立法务部门并利用官方微博，这些车企可以更有效地与车主互动，传递准确的信息并回应关切。据小编了解，这种做法在汽车行业中已经变得普遍，并将继续在未来发挥重要作用
