2026年春节是2月17日（星期二），农历正月初一；法定假期为2月15日至23日共9天，含腊月二十八至正月初七，2月14日、28日调休上班。
如果您已临近春节返程日期，但目标车次显示无票，可立即启用12306官方候补功能。候补并非被动等待退票，而是触发铁路运力动态响应的关键机制。以下是提升候补成功率的具体操作方法：
一、拉满候补订单配置
系统允许每位旅客提交最多6个独立候补订单，每个订单可覆盖售票期内任意3个乘车日期，并支持为每个日期添加最多60个“日期+车次+席别”组合。配置越充分，系统匹配余票或新增运力的覆盖范围就越广。
1、打开12306 App，进入【我的】→【候补订单】→【添加候补订单】。
2、在出发地、目的地、出发日期栏中，选择您可接受的最早、最晚及中间一个返程日期，共填入3个不同日期。
3、点击【车次席别】，勾选全部可选车次（含G/D/Z/T/K字头列车），对每趟车次均选中一等座、二等座、无座（如需）等全部开放席别选项。
4、确认提交前，检查该订单内“日期+车次+席别”组合总数是否达到60个上限，未满则继续添加其他时段车次。
二、开启关键系统选项
两个核心开关直接影响能否获取铁路部门临时增开的运力资源。关闭任一选项，将自动排除对应类型的票源匹配机会。
1、在候补订单填写页面底部，找到【接受新增列车】开关并确保其处于开启状态。
2、点击该开关右侧的【设置】按钮，在弹出界面中勾选您可接受的出行时段（如“06:00–12:00”“12:00–18:00”），并设定首选席别（如“二等座优先”）。
3、根据返程紧迫程度，决定是否开启【是否接受无座】选项；若行程较短或可站立，建议开启以扩大兑现基数。
三、利用候补票源双重机制
候补成功依赖两类实时票源：一类是其他旅客退改签释放的既有席位，另一类是由12306后台大数据驱动的运力加投，包括动车组重联、加开临客、提前发车等实际增能动作。
1、关注12306首页【热点提示】栏，留意“XX线路已安排重联运行”“XX区间增开临客X列”等公告，这些即为候补兑现概率跃升的信号。
2、若所选区段连续2日候补失败，可在原订单基础上新增1个更早出发日期（如提前一天），系统将重新纳入该时段所有新增运力池。
3、避免手动取消候补订单；只要订单处于“待兑现”状态，系统将持续扫描全量票源，包括凌晨0点后释放的调度预留票额。
四、规避低效操作陷阱
部分常见行为会实质性降低候补优先级或阻断匹配路径，需严格回避。
1、不使用第三方抢票软件或加速包，12306平台已部署风控模型对异常请求限流，使用外挂可能导致账户被临时冻结。
2、不购买长里程车票再中途下车，该行为占用后续站点真实需求票额，系统识别后将下调该账户候补队列权重。
3、不在支付环节拖延——候补订单生成后，系统分配唯一支付窗口期，超时未完成支付将自动取消该轮排队资格，且当日不可再次提交同方向候补订单。
五、适配特殊人群快捷通道
针对老年旅客与应届毕业生，12306已开通定向服务入口，可绕过常规候补队列限制，直接接入人工协调或运力预留池。
1、60周岁及以上旅客，拨打12306客服热线95105105，按语音提示转接人工服务，提供身份证号与行程信息，由坐席代为创建优先级更高的候补工单。
2、2026届应届毕业生，在App内完成学生资质核验后，进入【我的】→【学生票】→【应届生返程保障】，可额外获得2次专属候补额度，支持单独提交不占用常规6单限额。
