需手动启用并校准高德地图电动车专属导航模式，包括切换出行类型、开启坡度显示、添加充电途经点、避开陡坡路段及绑定车辆参数以提升续航预估精度。
如果您在使用高德地图为电瓶车或电动自行车规划路线时发现系统仍按普通骑行或驾车逻辑计算，导致推荐高架、禁行路段或忽略坡度与续航因素，则需手动启用并校准电动车专属导航模式。以下是具体设置与优化步骤：
一、切换至电动车导航模式
高德地图默认不自动启用电动车模式，必须主动选择该出行类型，才能触发禁行路段规避、坡度提示及电量适配等核心逻辑。
1、打开高德地图APP，点击首页顶部搜索框，输入目的地名称或地址。
2、在搜索结果页下方点击“路线”按钮，进入出行方式选择界面。
3、点击【骑行】图标，在弹出的子选项中选择“电动车”而非“普通自行车”或“步行”。
4、确认路线预览中显示“电动车导航”标识，并查看是否已避开快速路、高架桥及机动车道禁行区域。
二、启用坡度与能耗信息显示
电动车用户需关注上下坡分布以预估耗电情况，该功能仅在骑行模式下选择“电动自行车”后才可调用详细地形数据。
1、返回高德地图首页，点击底部【骑行】模式入口。
2、在骑行类型选择页中，明确勾选“电动自行车”（非“助力车”或“电摩”，系统据此匹配CLTC能耗模型）。
3、输入目的地并生成路线后，点击路线详情页右上角“更多”按钮。
4、在展开菜单中选择“查看上下坡”，地图将分段标注每500米区间的累计上坡/下坡距离及倾斜角度。
三、手动添加充电途经点
当行程超过车辆实际续航里程时，系统不会自动插入充电站，需人工指定途经点以强制纳入支持充电的服务区。
1、完成目的地输入并进入路线预览界面后，按住屏幕下方预计到达时间区域，向上滑动调出“沿途服务”面板。
2、点击面板顶部的“电车”标签，地图立即高亮所有带充电桩的加油站、服务区及第三方充电站。
3、逐个查看各充电站详情，重点关注“实时空闲桩数”和“快充兼容性”两项状态。
4、长按选定充电站图标，在弹出菜单中选择“设为途经点”，系统将重新规划含该节点的多段路线。
四、避开陡坡与施工路段
部分老城区或城乡结合部存在未被数据库标记的连续陡坡或临时施工区，需通过交互操作主动排除风险路段。
1、在路线预览地图上，找到疑似陡坡起始位置，长按该路段约2秒直至出现浮动菜单。
2、从菜单中选择“避开此路段”，系统将标红该段并自动重算路径。
3、对比新旧路线的总爬升高度值（位于路线概览栏右侧小字），确认新方案上坡总距离减少至少30%。
4、若首次避开后仍出现陡坡提示，可重复上述操作，最多连续避开三段独立路段以获得平缓替代路径。
五、绑定车辆参数提升续航预估精度
高德地图对电动车剩余电量与可行驶距离的估算依赖于用户录入的车型与满电续航数据，未绑定将导致能耗提示失真。
1、点击左上角个人头像进入“我的”页面，选择“我的车辆”并点击“添加车辆”。
2、动力类型选择“纯电动”，品牌型号从列表中精确选取对应电瓶车或电动自行车制造商及具体型号。
3、在“满电续航里程”字段中，输入该车型在CLTC工况下的实测续航数值（单位：公里），不可填写NEDC或理论最大值。
4、保存后返回导航页，再次规划同一路线，观察路线详情中“预计剩余电量”数值是否随坡度变化动态更新。
