1月6日，蔚来汽车第100万辆量产车在安徽合肥的蔚来先进制造基地——新桥二工厂正式下线，下线车型为全新一代es8的星辰绿版本。
全新蔚来ES8
该车由蔚来创始人、董事长李斌亲自交付，并无偿捐赠给安徽墨子量子科技基金会，用于支持科研专家的日常出行需求。
李斌指出，这一节点标志着蔚来发展历程中的关键里程碑。自2018年首台量产车ES8下线以来，历经七年多稳健发展，蔚来已实现NT、ALPS、Firefly三大品牌协同并进，共同推动百万辆目标达成。未来，蔚来将持续聚焦“12大全栈技术”研发，夯实核心技术壁垒；坚定加码基础设施布局，计划于2030年前实现充、换电站数量双双突破一万座；同时深化多品牌战略协同，在不同细分市场持续扩大影响力，力争保持年均40%—50%的高质量增长。
据公开信息显示，蔚来从2018年5月首台量产车（初代ES8）下线，到第100万辆整车（全新ES8）落地，历时约7年7个月。2025年全年新车交付量达326,028台，同比增长46.9%，平均年产出约12.5万台。截至目前，蔚来在技术研发领域的总投入已超650亿元，其中充换电网络建设累计投入逾185亿元。
值得关注的是，全新蔚来ES8于2025年9月20日正式上市，仅用交付后的第100天即实现累计交付突破4万辆。该车型共提供三款配置，官方售价区间为40.68万元—44.68万元；若选择BaaS电池租用方案，车价则降至29.88万元—33.88万元。
