CAAC无人机驾驶证是国家民航局颁发的唯一全国通用法定资质，具法律效力唯一性、行业准入强制性、空域申请权、考试权威性及职业发展支撑力五大核心优势。
CAAC无人机驾驶证是中国民用航空局直接颁发的法定资质凭证，其法律效力与有人驾驶航空器执照同源，是当前国内唯一具备全国通用法律效力的无人机驾驶员资格证明。以下是体现其高含金量的核心事实：
一、法律效力唯一性
CAAC执照由民航局飞行标准司签发，受《中华人民共和国飞行基本规则》《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）等法规直接保障。无此证开展商业飞行即属“黑飞”，最高可处10万元罚款，并纳入个人征信记录。其他协会类证书如AOPA、UTC、ASFC均不具备独立申报空域、承接政府/国企招投标项目的法定资格。
二、行业准入强制性
在测绘航测、电力巡检、应急救援、影视航拍、植保作业等专业领域，CAAC执照已成为用人单位硬性门槛。例如，顺丰、京东物流无人机配送项目明确要求飞手持有CAAC超视距驾驶员（机长）执照；各地自然资源部门招标测绘项目时，投标文件中须列明团队CAAC持证人数及等级。80%以上主流用人单位将CAAC列为招聘必备条件。
三、空域与航线申请权
仅CAAC持证者有权向民航地区管理局或飞行服务站提交空域使用申请和飞行计划备案。视距内驾驶员可在300米半径、120米高度内自主报备飞行；超视距驾驶员可申请跨区域、超视距、夜间及特殊气象条件下的飞行许可。无CAAC执照，任何空域申请材料均不予受理。
四、考试体系权威性
CAAC考核覆盖理论、综合问答、实操飞行、地面站四大科目，其中理论考试100道单选题，驾驶员需70分及格、机长需80分及格；实操考核包含GPS模式与姿态模式双轨验证，真实检验抗干扰与应急处置能力。V类植保机型虽免口试，但实操中必须完成精准喷幅控制与障碍规避动作。全科目通过率严格受民航局动态监控，首期班通过率达96.2%。
五、职业发展支撑力
CAAC执照按机型（多旋翼、垂直起降固定翼、直升机等）与等级（视距内驾驶员、超视距驾驶员、教员）分级管理，形成清晰晋升路径。取得机长执照后，可进一步考取教员资质，成为经民航局认证的培训教官；持证满两年且具备50小时飞行经历者，可申请成为CAAC考试委任代表。已为我国无人机行业输送逾万名持证驾驶人才。
