10月23日，小鹏汽车董事长何小鹏通过社交平台正式发布了小鹏X9超级增程版，将其定义为“面向全球的下一代增程产品”。
在发布内容中，他透露了该车型的部分核心配置：作为小鹏首款超级增程车型，X9成为行业内唯一同时配备“63.3度大容量电池+60升大油箱”、综合续航高达1602公里的大七座MPV，并已通过全球多国复杂环境下的严苛测试验证。
其官方宣传海报更明确标注新车为“全球续航最长的大七座车型”，突显其在细分市场的领先地位。
何小鹏强调，小鹏此次选择切入“家用大七座”这一增程技术领域的“工业皇冠”。他表示，这一领域目前尚无厂商真正突破，因其对能耗管理与系统集成能力提出了极致挑战，而小鹏首款超级增程产品正是从最难的路径起步。
该车此前已完成工信部申报，预计即将上市。外观方面，增程版延续了纯电版的设计语言，整车线条凌厉，充满赛博未来风格，并配有主动式进气格栅，有效降低风阻，提升能效表现。
车身尺寸为5316mm×1988mm×1785mm，轴距达3160mm，定位为七座MPV，整备质量为2750kg。
动力系统上，新车搭载东安提供的1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率110千瓦，配备由中创新航供应的磷酸铁锂动力电池。
更值得关注的是，车辆采用行业唯一的全域800V高压平台，支持5C超充技术，并配备大容量电池，纯电续航突破450公里，综合续航超过1600公里，全面解决用户对续航焦虑和充电等待的痛点。
