9月16日，备受期待的享界s9t正式发布，起售价为30.98万元。作为鸿蒙智行首款旅行车型，享界s9t融合了轿车的优雅驾乘体验与suv的大空间优势，同时率先搭载华为乾崑智驾ads 4、全新途灵平台、鸿蒙智能座舱以及全维防碰撞4.0等多项前沿技术。正如余承东所言，这款车型堪称“旗舰9系，巅峰享境”！
毋庸置疑，享界S9T在显性配置上表现出众，而在那些不易察觉的细节之处，同样展现出强大实力，其中安全性尤为突出。
发布会上，一段震撼的碰撞测试视频成为全场焦点——在经历螺旋翻滚后紧接着正面碰撞的极限挑战中，享界S9T成功通过，并获得中汽中心颁发的权威认证证书！
这是一场怎样的测试？又如何体现其安全价值？
当前多数车企进行碰撞测试时，主要集中在正碰、侧碰或偏置碰撞等常规项目，通常通过提高对撞车速或模拟大型车辆撞击来验证被动安全性能。而享界S9T另辟蹊径，聚焦真实城市道路事故场景，创新设计“先翻滚再正碰”的复合型测试流程：车辆首先以48km/h速度单侧冲上单边桥引发螺旋翻滚，随后与迎面驶来的车辆发生正面碰撞（相对速度达73km/h）。
这一测试极为严苛，全面模拟了极端交通事故情境。享界S9T顺利通关，意味着无论是单独遭遇翻滚还是正面碰撞，都能有效保障乘员安全，充分彰显其卓越的被动安全能力。
深入分析可见，此次测试中享界S9T展现了四大核心安全维度：首先是结构安全——车头高效吸收碰撞能量，车身框架完整无损，未出现结构性失效；其次是约束系统表现优异——侧气囊、侧气帘、远端气囊及前排气囊均精准触发并正常展开；再次是救援响应及时——双闪自动开启、车门可手动解锁、E-CALL系统迅速激活并连接人工救援服务；最后是电安全可靠——电池包无冒烟、起火、爆炸现象，电解液也未泄漏，杜绝二次伤害风险。
支撑享界S9T超高被动安全性能的核心，在于其领先的车身材料应用。整车高强钢与铝合金占比高达81.4%，前部配备超宽超高铝合金防撞梁和纵梁，结合“八横五纵”刚性车身架构与高强度顶压设计，构筑起坚固的安全屏障，远超行业标准，达到超五星安全水准。
除了被动安全，享界S9T在主动安全方面同样领先，全维防碰撞4.0系统亮点纷呈。
除硬核被动防护外，享界S9T搭载的全维防碰撞4.0系统赋予其顶级主动安全能力。随着智能驾驶辅助技术不断进化，车辆能否提前感知风险并快速响应，已成为衡量安全水平的关键指标。
该系统具备全时速、全方向、全天候、全场景、全目标的超强感知能力，能够精准识别各类异形障碍物，甚至包括消防栓、低矮石墩、悬空物体等传统系统难以捕捉的目标。凭借强大的环境感知能力，享界S9T在复杂路况下的主动避险能力得以全面提升。
值得一提的是，享界S9T的车载通信能力同样处于行业前沿。新车首发搭载华为乾崑智驾ADS 4系统，其中跨楼层代客泊车功能尤为亮眼——用户可在下车后，由车辆自主寻找车位完成停放。在此过程中，强大的车载通信能力至关重要：即便在地下车库等弱信号环境中，享界S9T仍能保持稳定连接，实现动态路径规划、会车避让、倒车礼让等功能，并可准确识别多层地库坡道等复杂地形，确保泊车全过程顺畅高效。该车也因此荣获全球首个整车通信性能S级认证。
从被动安全到主动防护，再到领先的车载通信与华为乾崑智驾ADS 4系统的加持，享界S9T将安全做到了极致。它不仅是一款旅行车，更是一台覆盖全场景出行需求的“全能旗舰”。无论通勤、长途还是智能泊车，用户均可安心无忧。
目前，享界S9T已全面开启销售，并将于9月21日起陆续交付。上市期间推出限时购车福利，即刻下订可享最高60000元权益，诚意十足，值得入手！
