近日，第十五届智能交通市场年会在杭州隆重启幕。海康威视交通业务部总经理沈涛出席大会并发表题为《赋能进化——公路基础设施数字化转型行动方案》的主题演讲。演讲内容涵盖海康在交通领域的长期技术沉淀、自研大模型体系架构，系统阐述了支撑公路数字化转型的四大核心能力，并结合多个典型场景的落地实践案例，全面展示了海康威视面向公路基础设施智能化升级的整体路径与实施策略，为行业智慧扩容与安全增效提供可复制、可推广的“海康范式”。
十五年厚积薄发：
与行业发展同频共振，实现战略升维
从2010年至2025年，我国高速公路网络经历了由大规模建设向高质量、智慧化运营跃迁的关键阶段，而海康威视始终深度参与其中、协同演进。十五年来，公司完成了从单一视频采集设备制造商，到多模态AI深度融合应用服务商的技术跨越；业务模式也由早期聚焦前端硬件交付，逐步升级为覆盖“感知—传输—计算—决策—执行”全链条的行业级数字化解决方案提供商，成功完成从设备供应商向基础设施智能化升级引领者的角色转变。
截至目前，全国超过13万公里的高速公路沿线均已部署海康威视相关产品与系统，技术能力、产品矩阵与业务逻辑的高度适配，使海康方案与交通行业演进节奏高度契合、无缝衔接。
海康观澜大模型：
锚定垂直场景，打造高可用、高性价比行业大模型
面对通用大模型泛化性强但落地难的现实挑战，海康威视坚持“场景为先、实用为本”，构建起面向交通行业的专属大模型体系——观澜大模型，具备多模态融合、场景理解深、部署门槛低、工程化成熟等显著优势。
- 强化跨模态感知融合能力，打通视觉图像、毫米波雷达、红外热成像、GNSS定位等多源异构数据通道，全面提升道路全要素感知的准确性与鲁棒性；
- 坚持业务导向建模逻辑，深入解构交通管理、养护、收费、应急等核心业务流程，打造真正“懂交通”的垂类大模型，确保模型输出结果可解释、可执行、可闭环；
- 充分发挥海康在硬件、算法、软件及边缘计算平台上的全栈自研优势，构建云—边—端一体化协同推理与调度能力；
- 聚焦规模化商用需求，在保障性能前提下开展模型轻量化设计与结构化知识蒸馏，兼顾推理效率与部署成本，显著提升模型在路网这类高密度、广分布、长周期运行场景下的落地可行性与经济性。
相较通用大模型，海康交通垂类大模型通过参数精简、任务定制与推理加速，在效能与成本之间取得更优平衡，真正让大模型技术在千万级路侧感知节点中实现规模化、常态化部署。
四大核心能力：
贯通技术链与业务流，驱动价值实质性跃升
依托AIoT融合底座与全系列智能硬件支撑，围绕公路基础设施“看得清、联得上、算得准、管得住”的数字化转型目标，海康威视系统提炼并构建了四大关键能力体系，直击行业长期存在的感知盲区、响应滞后、处置低效、运维繁重等痛点，切实提升公路运行的智慧化水平与本质安全能力。
单产品场景化融合设计能力
以真实业务需求定义产品形态，融合光学设计创新、结构工艺优化与多源感知技术集成，实现对不同公路场景的精准适配。如大灯抑制专用摄像机有效解决夜间主干道强光干扰成像难题；隧道自清洁镜头模组大幅降低高粉尘、重油污环境下的设备维护频次；融合视频+毫米波雷达/红外/北斗定位的复合型感知终端，在雨雾、逆光、遮挡等复杂条件下仍保持高精度目标识别与轨迹追踪能力，确保产品“即装即用、好用耐用”。
前端多设备协同联动能力
单点设备性能再强，亦难以应对动态变化、空间延展、逻辑交织的复杂业务场景。海康通过构建特定区域内的多设备组合阵列，依托空间协同机制（如多视角交叉校验、长距离接力跟踪）与逻辑联动策略（如ETC门架与高清卡口联合判别蹭卡行为），系统性弥补单设备固有感知局限。典型应用包括：利用空间协同实现超长缓行路段车辆排队状态精准判定；通过设备间指令触发与数据互馈，高效识别并拦截异常通行行为。
前后端能力深度协同能力
打破传统“前端只采集、后端纯分析”的割裂模式，构建前后端能力双向赋能、弹性调度、闭环反馈的协同体系。例如，将实时性要求高的交通事件检测任务优先部署于前端边缘节点，保障秒级响应；将非实时性的设施病害识别、结构健康评估等任务调度至后端集中处理，实现算力资源错峰复用；再以前端初筛结果为基础，由后端大模型进行语义级复核与误报过滤，并结合业务规则自动聚合相似事件、生成处置建议，整体提升系统检出率、准确率与响应效率。
后端AI原生应用融合能力
将大模型能力深度嵌入后端业务系统，推动视频治理、事件处置、数据分析等环节全面智能化。目前已实现视频点位智能标签生成、跨时段视频智能检索、交通事件辅助研判与处置建议推送、自然语言交互式数据查询（智能问数）等功能，替代大量人工标注、手动调阅、表格录入等重复性操作，显著缩短事件响应时间，提升业务人员操作体验与整体工作效率。
60+实战方案：
覆盖公路全要素重点场景
技术创新的生命力在于真实场景中的持续验证与规模落地。海康威视坚持以重点业务场景为突破口，通过模块化封装、标准化接口、场景化训练，已沉淀形成60余套成熟可复制的数字化解决方案，初步构建起覆盖“收费站—隧道—桥梁—边坡—服务区—普通国省道”等全要素、全路况的数字化方案矩阵。尤其在“智慧扩容”与“本质安全”两大主线方向上，针对性破解拥堵疏导难、隧道运维难、边坡监测难、桥梁健康评估难、服务区管理粗放等共性难题，助力公路基础设施迈向更高水平的数字化、智能化、韧性化发展新阶段。
十五载深耕不辍，初心如磐。面向未来，海康威视将持续聚焦公路本质业务需求，深化“物联感知+人工智能”双轮驱动，不断迭代场景化硬件产品与轻量化软件方案，拓展跨领域技术融合边界，以扎实的技术创新与务实的落地能力，持续助推公路基础设施数字化转型升级，为“人工智能+交通运输”国家战略的高质量落地注入坚实动能。
