根据2025年1-7月中型轿车销量top60榜单，比亚迪成为最大赢家，旗下秦l（159440辆）和海豹06新能源（117367辆）分列冠季军，前者凭借亲民定价与高性价比优势领跑市场，后者依托新能源技术实力在细分领域占据重要位置。在传统燃油车阵营，大众帕萨特（131741辆）和迈腾（114484辆）持续展现经典车型的强大吸引力，丰田凯美瑞（115845辆）则依靠稳定品质稳居第四。
比亚迪秦L
整体来看，新能源车型表现尤为突出。特斯拉Model 3（101770辆）以领先的科技配置和智能辅助驾驶系统位居第六；蔚来ET5T（25912辆）与极氪007（26211辆）作为高端新能源代表成功跻身前二十。同时，比亚迪海豹06GT（34413辆）等主打性能的电动车型也在市场中开辟出新的增长空间。
特斯拉
在合资与豪华品牌方面，宝马3系（91048辆）和奔驰C级（76563辆）分别排名第八和第十，彰显其品牌号召力；奥迪A4L（46805辆）虽位列第十二，但其科技化座舱与驾驶体验仍赢得消费者青睐。日系阵营中，本田雅阁（79376辆）凭借宽敞空间与出色油耗表现维持竞争力，丰田亚洲龙（67111辆）则以丰富的配置水平位列第十一。
榜单后半段车型销量差距明显拉大，部分小众车型如欧拉闪电猫（195辆）依靠独特复古设计，在细分市场中寻求突破，吸引特定消费群体关注。
