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吉利控股集团董事长李书福7日指出，目前全球汽车制造业存在严重的产能过剩现象，吉利决定停止新建或扩建汽车生产基地的计划。他还提到，中国本土车市中某些企业的竞争手段让人感到困惑。
据香港01和明报报道，李书福在“2025中国汽车重庆论坛”上称，吉利会充分运用全球过剩的生产能力，积极开展实际有效的合作，实现资源的重新配置。
他表示，通过这种方式可以利用现有的质量保障系统，雇佣有经验的技术人员，同时也能提高同行闲置产能的使用效率。
此外，李书福呼吁中国车企在全球市场中展现出友好的态度，致力于打造积极的品牌形象。
针对当前汽车行业内的激烈竞争，李书福指出，中国汽车出口的比例依然偏低，国内市场的竞争十分激烈，“部分企业的竞争手段令人费解”。他将吉利比作一名优秀的长跑运动员，“专注于提升自身实力，增强持久力才是我们的目标。”
中国车企正面临着日益严峻的竞争压力。中国汽车工业协会于5月31日发表声明，强烈反对恶意降价行为，并批评比亚迪带头大幅降价后，其他公司纷纷效仿，导致新一轮的价格战蔓延，“无序的价格战破坏了正常的市场竞争环境”。
中国工业和信息化部也宣布将进一步加强对汽车行业内部恶性竞争的监管力度。
