中国汽车产业全球化布局提速，多家企业积极拓展海外市场及产能。
1. 武汉车谷整车出口强劲增长，预计突破20万辆
武汉经开区2024年整车出口量已突破12万辆，同比增长一倍。得益于湖北自贸区联动创新发展区建设，以及便捷的综保区整车出海通道，东风汽车已成功进入西班牙、意大利等16个新市场。 2024年，武汉经开区还成立了省级汽车供应链平台——湖北长江车百链科技有限公司，连接2万余家汽车上下游企业，促成超百亿元的供需对接。 未来，武汉经开区计划开通武汉至上海直达航线，进一步拓展墨西哥、巴西等市场，力争2025年整车出口突破20万辆，并积极发展服务业出口和跨境电商等新业态。
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2. 无锡振华投资2.5亿元建设新能源汽车零部件项目
无锡振华全资子公司武汉恒升祥计划投资2.5亿元，建设新能源汽车零部件项目，建设周期预计为18个月。 此举旨在优化现有产能，提升效率，降低成本，推动公司可持续发展。无锡振华长期服务于小米汽车、上汽通用等国内知名车企，拥有强大的研发和生产能力。
3. 格林美印尼高镍动力电池三元前驱体材料项目产能扩至5万吨
格林美计划将其位于印尼的年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目产能扩大至5万吨。该项目已建成并获得长期订单，产能扩张旨在满足全球客户日益增长的需求。该项目总投资21.492亿元，预计投产后将带来显著的经济效益，并进一步提升格林美在全球市场的竞争力。
上述消息显示，中国汽车产业正积极参与全球竞争，并通过技术升级、产能扩张和市场拓展等举措，不断提升国际竞争力。
