轿车车门异响的解决方法取决于异响的具体来源。 并非所有异响都源于同一原因，因此需要仔细排查。
我曾经遇到过类似问题。我的老款轿车，在经过一段时间的颠簸路面行驶后，驾驶座车门开始发出令人抓狂的“吱吱”声。起初，我尝试了简单的润滑方法，用WD-40喷洒在门铰链处，但效果短暂，没过多久噪音又回来了。这让我意识到，问题可能并不仅仅是简单的润滑不足。
仔细检查后，我发现问题出在门锁机构上。门锁的活动部件之间磨损严重，金属与金属的摩擦造成了异响。 这并非一个简单的润滑就能解决的问题。单纯的喷洒润滑剂，虽然能暂时缓解，但并不能解决根本问题，甚至可能因为油污吸引更多灰尘，加剧磨损。
最终，我选择了更换门锁机构中的部分磨损部件。 这需要一些动手能力，拆卸车门内饰板需要小心谨慎，避免损坏卡扣。在拆卸过程中，我建议拍照记录每个步骤，方便后续安装。 记住，在操作前，最好查阅车辆维修手册，了解具体的拆卸流程和注意事项。 有些车型，内饰板的拆卸方式比较特殊，需要使用专门的工具。
更换部件后，车门异响彻底消失了。 整个过程虽然耗时，但比直接送去维修厂要节省不少费用，也让我对车辆的构造有了更深入的了解。
当然，车门异响的原因可能不止这一种。 它还可能源于：
- 门铰链磨损: 这与我的情况类似，但问题可能只在铰链部分，这时润滑剂可能会有比较持久的缓解效果，但最好能使用专用的铰链润滑脂，而不是普通的WD-40。 长期使用后，铰链磨损严重，也需要考虑更换。
- 门密封条老化: 老化的密封条会与车门产生摩擦，发出异响。 解决方法是更换密封条，这相对来说比较简单。
- 车门内饰板松动: 内饰板松动会与车门产生共振，发出异响。 这种情况通常只需要将松动的内饰板固定即可。
- 车窗玻璃与车窗轨道摩擦: 这通常会导致刮擦声，需要检查车窗玻璃与轨道之间的间隙，并进行润滑或调整。
总而言之，解决轿车车门异响需要细致的检查和判断。 先确定异响的来源，再选择合适的解决方法。 如果动手能力有限，或者无法确定问题所在，最好还是寻求专业的维修人员帮助。 记住，安全第一，在进行任何维修操作之前，确保自身安全，并有充足的工具和知识。
