4月28日消息，近日，一场备受瞩目的盛会——“中国联通车联网大会”在繁华的北京国际车展期间盛大开幕。此次大会由中国联通主导，并由联通智网科技负责具体承办，同时得到了中国电动汽车百人会的全力支持。来自全球各地的近80家车企、40余家产业合作伙伴以及20多家海外运营商的代表们会聚一堂，共同探寻车联网技术的创新与发展路径。
在会议的焦点时刻，中国联通发布了一项重要报告，《2024中国汽车出海态势分析和数字化解决方案白皮书》。据小编了解，该白皮书揭示了一个引人注目的数据：去年，中国汽车出口总量达到了创纪录的522万辆，其中新能源汽车的出口更是高达173万辆。这一数据不仅标志着中国汽车出口量首次位居全球第一，而且象征着中国汽车产业在国际市场竞争力上的显著提升。
白皮书在确定出口成绩的同时，还客观地指出了存在的存着的问题。尽管出口数量有了显著增长，但中国汽车的出口额占比以及出口量在全球市场中的份额仍然偏低。这无疑揭示了中国汽车产业在国际贸易中仍存在着广阔的提升空间。为了助力中国汽车产业在国际市场中取得更大的突破，白皮书深入剖析了当前汽车出口口岸的现状和所面临的挑战，并提出了一系列具有针对性的数字化解决方案。
业内专家普遍认为，在全球汽车市场不断变化和技术日新月异的背景下，中国汽车产业必须持续创新和升级，不断提升产品质量和技术含量，以更好地应对日趋激烈的市场竞争。与此同时，政府和企业应携手合作，共同推进汽车产业的国际化进程，为中国汽车产业的持续繁荣注入源源不断的动力。
