12月19日的消息是，小米汽车即将正式发布全新的车型su7，这一消息引发了广泛的关注。有网友发现，在正式发布之前，su7已经开始在大街上进行测试，吸引了很多路人的关注
SU7的整车设计和细节与之前曝光的信息基本一致，但根据网友的反馈，这款车在路上的吸引力依然非常高
雷军提到了小米对这款车的研发投入。他说，一般的汽车企业在研发一款新车时，通常需要投入三四百名工程师和十亿甚至二十亿的研发经费。然而，小米汽车不同，他们的第一款车已经投入了3400名工程师，并且整个研发投入超过了100亿，相当于其他汽车企业的10倍以上
雷军坚定地表示：“我非常担心，如果产品一上市就不受欢迎，大家都不购买，这肯定会让我很担心。”
据了解，小米SU7将推出两种电池容量版本，分别为101千瓦时和73.6千瓦时，每种电池容量还有两种不同的续航配置
101kWh电池包的续航里程分别为800km和750km，而73.6kWh电池包的续航里程分别为668km和628km。这意味着，SU7的最高续航里程可达800km，而入门版本的续航里程为628km
在车辆整备质量方面，小米SU7的101kWh版本重达2205kg，而73.6kWh版本则为1980kg，与同级别的主流电动车相当
根据之前曝光的消息，小米汽车的SU7将推出多个不同的版本，包括标准版、Pro版、Max版以及一款专为赛道设计的特殊版本，售价将集中在19-30万元之间。这使得SU7成为了市场上备受期待的一款电动汽车
