8月21日消息，福特公司近日发布了其全新的超级跑车Mustang GTD，一款专为赛道而设计的高性能汽车，将在明年底开始限量生产。这款超级跑车以其出色的性能和先进的赛车技术而备受瞩目，被认为是福特有史以来最强大的公路车型之一。
野马gtd采用碳纤维材料打造车身，不仅减轻了整车重量，还提升了车辆的刚性和稳定性。据福特公司介绍，该车的设计灵感源自即将参加勒芒赛的野马gt3赛车，是与赛车制造商multimatic合作开发的成果。车型名称中的“gtd”代表gt daytona，这是美国汽车运动协会(imsa)赛车锦标赛中的一个级别，符合国际汽联(fia)的gt3规范
据小编了解，Mustang GTD搭载了一台经过大幅改造的增压V8发动机，其输出功率超过800马力，使其成为福特有史以来最强大的野马之一。这台发动机采用了赛车级别的零部件，包括干式油底壳、双进气口和钛合金活门排气系统，旨在追求出色的性能表现。
在底盘和悬挂方面，Mustang GTD与标准车型有着明显的差异。它采用了半主动悬挂系统，能够根据不同的驾驶模式来调节弹簧刚度和车身高度，以实现更出色的悬挂性能和驾驶体验。前悬挂采用了赛车风格的“短长臂”设计，提升了整体刚性和反应性。而后悬挂则安装在轻质管状副车架上，与GT3赛车的设计相同
空气动力学设计方面，Mustang GTD借鉴了GT3赛车的经验，配备了液压可调后翼、通风引擎盖、强劲的前扰流板和降低风阻的后扩散器。这些设计元素不仅增加了高速时的下压力，还提供了更好的弯道稳定性。制动方面，该车采用了大尺寸的碳陶瓷刹车盘，能够在高速驾驶和赛道行驶时提供出色的制动性能。
針對Mustang GTD進行內飾改造，更貼近賽車風格。前排座椅採用了Recaro運動座椅，並保留了數字顯示屏和信息娛樂系統。為了減輕重量，車內使用了回收的F22戰鬥機上的鈦合金進行3D打印製作的旋鈕、銘牌和換擋撥片。值得一提的是，為了進一步降低整車重量，Mustang GTD去除了後排座椅
