05月30日消息，跨界造车一直以来都不是新鲜事，各行各业的参与者都纷纷加入其中，代工业巨头富士康就是其中之一。富士康在汽车制造业务方面已经取得了初步进展，同时在供应链领域也有不俗的成绩。据小编所知，有消息称富士康母公司鸿海集团已成功获得特斯拉的车用电子控制单元 (ecu) 订单。如果这则消息是真实的，作为全球新能源汽车领域的领军企业，这个订单毫无疑问具有巨大的价值和意义。
据台媒报道，鸿海集团近日获得了特斯拉车用电子控制单元订单，并计划在其位于墨西哥的工厂进行生产，进一步扩大其车用电子模块产品的出货规模。根据供应链专家的说法，特斯拉在全球市场上引发了多次电动车价格战，给供应商带来了巨大的压力。鸿海集团能够扩大对特斯拉零组件订单的承接能力，因为它在价格和量产规模方面拥有比竞争对手更大的优势。
据笔者了解，事实上鸿海集团早已表达了希望获得更多特斯拉订单的意愿。去年10月，鸿海董事长刘扬伟曾表示，鸿海与特斯拉并非竞争关系，希望有一天能够为特斯拉参与车辆制造。目前，鸿海旗下的子公司乙盛已经成为鸿海集团中少数具备电动车相关零组件出货实绩的公司，与特斯拉的合作关系密切。乙盛的墨西哥工厂目前主要向特斯拉供应电池机构件、电池支架组件、电池背盖、后行李箱塑件和尾门内饰等零组件。
鸿海在电动汽车产业的经营模式与其在个人电脑和手机领域的模式类似，刘扬伟揭示。通过垂直整合和全球供应链管理能力，鸿海增强了在电动车制造服务领域的竞争力。
值得一提的是，小编了解到，鸿海集团在不断努力扩大与特斯拉的合作，并争取更多的订单，这显示出其对新能源汽车行业的重视和决心。随着电动车市场的迅速发展，供应商与制造商之间的合作变得越发紧密，鸿海的参与将进一步推动电动车产业的发展。
总的来说，鸿海集团成功拿下特斯拉的车用电子控制单元订单，是其在造车业务方面取得的重要进展，也证明了其在供应链管理方面的实力。鸿海集团的成功将为特斯拉提供稳定的零组件供应，同时也为鸿海集团在电动车制造服务领域的竞争力增添了优势。随着双方合作的不断加深，电动汽车产业将面临全新的机遇和挑战。
<script type="text/javascript"> var curtime=Date.now().toString().substr(0,10)-15552000; //获取180天前的时间 var posttime=1685425752; if (curtime>posttime){ document.writeln("因内容太旧或其它原因，不再提供查看全文，如有问题，请联系下方QQ。"); $("div.oldnews").css("display","block"); $("#article img").css("display","none"); $("#article").css("filter","blur(2.0px)"); $("#article").css("max-height","520px"); $("#article").css("overflow","hidden"); } </script>
