2026年春节返程高峰为2月2日（正月初五），其次为2月1—3日及2月23日免费截止前两小时；另含2月7日、15日、21日三个次级波峰。
如果您计划在2026年春节结束假期后返程，需特别注意交通流量高度集中的倍数。根据春运大数据与多地交警部门发布的实时调度信息，返程高峰已呈现明确的时间窗口与空间分布特征。以下是具体时间说明：
一、后节返程主峰爬升
2026年春节返程客流最密集的集中在正月初四至初六，即2月1日（周六）至2月3日（周一）。其中，2月2日（正月初五）为单日返程预订量与实际车流日高峰，高速公路入口、机场站航楼及高铁枢纽将出现明显的排队与排队现象。
1、2月1日（正月初四）起，跨省中长距离返程车辆开始明显增加，G4京港澳、G15沉海等主干道10时起车流密度上升35%以上。
2、2月2日（正月初五）全天为绝对高峰，尤其14:00—18:00为高速公路网断面流量最大区间，部分路段平均车速低于40km/h。
3、2月3日（正月初六）上午9:00—12:00仍维持高位运行，车站高速免费停靠前两小时（2月3日22:00前），G60沪昆、G25长深等路段收费站出口线路长度常超2.8公里。
二、次级返还程波峰节点
除主高峰外，存在两个受政策与通勤影响节奏的次级返程波峰，易被重视但同样造成局部堵塞。这些节点与复工安排、学生返校及跨区域通勤需求直接相关。
1、2月7日（正月初十）为节后首个工作日，早高峰7:00—9:00城市快速路及地铁接驳通道车流回电梯节前水平的112%。
2、2月15日（正月十八）前后，高校集中开学、长三角、珠三角高校聚集区周边高速出入口在2月14日16:00—20:00出现返校车流小高峰。
3、2月21日（正月二十四）起，务工人员波返岗启动，中西部劳务输出省份如河南、四川、安徽等地高速主线出省方向流量较日常提升27%。
三、高速免费期尾声特殊压力增益
2026年春节全国高速公路免费拍摄为2月15日00:00至2月23日24:00，共9天。免费信号前48个组成独立压力窗口，其通行特征与常规高峰不同，需单独识别。
1、2月22日（正月二十三）晚间20:00起，大量车辆提前驶入高速公路，意图“卡点”享受最后免费上涨，导致G15222、S2沪芦等省省界路段夜间断面流量飙升41%。
2、2月23日（正月二十四）18:00—22:00为免费前两小时，G4京港澳河北段、G15沉海江苏段收费站出口线路长度普遍达到3.2公里以上，部分ETC线路通行效率下降58%。
3、2月23日22:00—24:00，人工收费车道出现缴费潮，未安装ETC设备车辆等待时间总计高达19分钟。
