随身行李箱尺寸须按航司标准执行：国际通用三边和≤115cm（含轮提），国内全服务航司稳妥尺寸为20×40×55cm，廉航如春秋航空严控至20×30×40cm（三边90cm），联程航班以最严标准为准，实测需包含轮子与提手全部外延。
如果您携带行李箱出行，但不确定其是否符合海关的随身携带要求，则可能是由于不同航空公司对尺寸、重量及测量方式的执行标准存在差异。以下是依据2026年1月最新航空司政策制定的行李箱尺寸说明：
一、国际通用尺寸基准：三边之和≤115厘米
国际运输协会（IATA）推荐的随身行李箱尺寸上限为三边之且不超过115厘米，即长+宽+高≤115cm。该标准被国航、南航、东航等主流全服务航空航空公司采纳，但需注意此数值必须包含轮子与提手的全部外延尺寸。
1、利用软尺沿行李箱最外缘测量长度、宽度、高度三个维度，含轮子凸出部分及提手完全拉伸状态下的最大延伸值。
2、将三项实测数据相加，若结果超过115厘米，则该箱体不符合IATA通用标准。
3、保存测量过程截图，值机前在航旅纵横APP中核对所乘航班对应航司的具体尺寸条款。
二、国内主流航司具体执行标准
中国国航、东方航空、南方航空等传统航司虽然表面上采用IATA标准，但在实际操作中普遍接受20×40×55厘米（含轮提）的箱体，该规格三边恰好为115厘米，是当前国内航线最稳妥的“安全尺寸”。
1、确认行李箱标签或官网参数中标注的尺寸是否注明“含轮提”，未标注者需自行实测。
2、对比航司官网公布的“旅行行李尺寸”栏目，查找与您航班号匹配的细则页面。
3、如乘坐支线机型（如ARJ21、CRJ900），即使尺寸合规，也可能因客舱储物空间不足而被临时要求托运。
三、填充航空严控标准：三边和≤100厘米或固定长宽高
春秋航空、首都航空、祥鹏航空等廉航对搭建箱执行更严格的物理尺寸限制，部分仅允许20×30×40厘米（三边和90厘米）的箱体，实际上实际上是18寸软壳箱规格，硬壳箱极易因轮子厚度超标。
1、访问春秋航空官网，在“行李规定”栏目下选择出发地与目的地，获取该航线特定尺寸要求。
2、避免标称“加大20寸”的网红款，实测高度常达58厘米，已超出春秋航空40厘米宽度上限。
3、值机时主动将行李箱平放于航司提供的金属检测内，若无法完全嵌入则视为不合格。
四、特殊航空公司与联程航班运输方案
当航班涉及小型客机（如空客A319、波音737-700）或跨航司联程（如亚航+东航）时，所有箱均适用标准将自动降级至最严格要求一方的规定，而不按始发航司执行。
1、在购票平台输入完整行程后，点击“行李政策”查看联程段统一执行标准。
2、若联程中含廉航代码共享航班，须以廉航尺寸为准，即使第一程为国航执飞。
3、提前准备一个可折叠的14寸收纳包，装入配件、充电宝、必需药品等核心物品，确保主箱超规时仍可装过检。
五、实测避坑关键点：轮子与提手决定成败
大量旅客因忽视轮子与提手带来的额外尺寸而被拦下，尤其是硬壳箱装满后轮轴外扩、提手锁扣弹出，极易导致单边超标1-3厘米，触发现场拒载。
1、选购时优先选择软壳材质的行李箱，受压后可轻微收缩，降低超标风险。
2、出发前用胶带将提手收布并固定于箱体顶部，消除展开状态完全下的宽度增量。
3、将轮子朝上倒置箱，用硬质活塞插入轮毂与箱壳底座，确认无明显外凸结构。
