小遛共享电单车实行“免费时长+阶梯计费”模式，不同城市免费时长（如上海杭州前30分钟免费、汕头前5分钟1元）和超时计费单位（10分钟或5分钟）差异明显，并收取违停调度费、超区费等附加费用。
小遛共享电单车不是全国统一计价，不同城市规则差异明显，但核心逻辑是“免费时长+阶梯计费”，超时部分按分钟或10分钟为单位累加，且普遍有秒级减免和停车约束。
看所在城市，先确认免费时长
截至2025年底，多数一二线城市已实行较长免费期：
- 上海、杭州、南京、成都、广州、深圳：前30分钟免费
- 部分中小城市（如汕头）仍执行“前5分钟1元”基础计费
- 少数区域（如早期试点）可能为前15分钟免费或固定起步价2.5元
打开App首页或扫码前，地图上通常会显示当前区域的计费提示，建议以实时弹窗为准。
超时后怎么算钱？分两种主流模式
超过免费时长后，小遛主要采用以下两类计费方式：
- 按10分钟阶梯收费（如上海/杭州）：超30分钟后，每10分钟2元；不足10分钟也按10分钟计（例如骑了38分钟，按40分钟计，收2元）
- 按5分钟阶梯收费（如汕头）：5分钟内1元，之后每满5分钟加收1元；超出时间＜10秒自动减免（如5分08秒只收1元）
注意：没有“按秒扣费”，系统会向上取整到最近计费单位，但对几秒内的零头有宽容处理。
这些费用容易被忽略，但真会扣
除骑行费外，以下几类支出实际发生率较高：
- 违停调度费：未停入电子围栏，普遍收50元（比哈啰、美团等更严）
- 超区骑行费：驶出运营范围后车辆自动断电，还车失败可能触发额外费用
- 预约未用费：每天最多2次免费预约，超次或预约后15分钟未开锁，可能扣1元
- 押金与充值门槛：虽免押金城市增多，但部分城市仍需先充值才能用车，最低充50元起
省钱小技巧很实用
不用硬记规则，掌握这几点就能省下不少：
- 单次骑行尽量控制在30分钟内——多数城市完全免费
- 快到30分钟时，找个合规停车点锁车再重新扫码，比连续骑35分钟划算（新单又享30分钟免费）
- 留意App里的限时优惠券，比如“30分钟免费券”或“满5减2”，常在工作日晚高峰前后发放
- 绑定支付宝/微信支付，部分城市支持信用免押+支付立减
基本上就这些。规则看着多，实际用几次就熟了，关键是出发前瞄一眼App上的实时计费说明。
