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小米yu7
11月17日，11月18日晚，小米集团合伙人、总裁卢伟冰在2025年第三季度财报电话会上宣布，小米汽车预计将在本周内达成全年35万台的交付目标。随后，小米公司发言人王化也在社交平台确认了这一喜讯。
今年3月，在市场需求持续强劲的推动下，小米汽车将年初制定的30万台年度交付目标上调至35万台。截至10月22日，第30万台新车已成功下线，完成率达86%，仅需再交付5万台即可收官全年任务。
据获悉，为保障交付进度，小米北京工厂已全面启动双班生产模式，其设计年产能虽为30万台，但实际利用率接近200%，日产量从初期的约1000台提升至目前的近1500台。与此同时，小米汽车的服务网络已拓展至全国125个城市，有效支撑了快速交付与完善的售后服务体系。
随着产能不断释放，小米汽车的交付速度显著加快。首个10万台交付耗时230天，而接下来的20万台仅用232天便顺利完成，交付效率实现翻倍增长。9月份单月交付量首次突破4万台大关，创下历史新高；10月交付量依旧稳定在4万台以上。进入11月后，多款车型的交付周期明显缩短，其中YU7车型的等待时间最多减少了10周。
目前，小米汽车已形成SU7轿车与YU7 SUV并驾齐驱的产品格局。尤其值得一提的是，YU7在10月批发销量高达33662辆，超越特斯拉Model Y，成为市场新标杆。依托两大主力车型的热销表现，小米汽车在乘联会公布的10月批发销量榜单中脱颖而出，总销量达48654辆，YU7稳居销量榜首，展现出强大的市场号召力。
