车辆换挡顿挫或异响可能因变速箱油老化，途虎养车建议按类型定期更换：手动箱每4年或4万公里，AT箱6-8万公里，CVT箱6-8万需检测，湿式DCT每4-6万公里更换，干式DCT5-6万公里检查减速器油。
如果您发现车辆换挡出现顿挫、异响或加速无力等情况，可能是变速箱油性能下降导致的。变速箱油作为润滑、散热和动力传递的关键介质，其状态直接影响变速箱的运行效率与寿命。途虎养车建议根据变速箱类型和实际使用情况，合理安排更换周期，避免因油液老化引发严重故障。
一、手动变速箱油更换方案
手动变速箱结构相对简单，主要依靠齿轮直接传动，对油品的抗磨性和稳定性要求较高。长期不更换会导致金属碎屑堆积，加剧齿轮磨损。
1、参考车辆用户手册中的保养建议，一般为4年或4万公里进行一次更换。
2、若经常在山区、高温或拥堵路况行驶，应将更换周期缩短至3年或3.5万公里。
3、检查油液颜色与气味，若呈深黑色并伴有焦糊味，需立即更换。
二、自动变速箱油（AT）更换方案
AT变速箱内部结构复杂，依赖液压系统控制换挡，油液清洁度直接影响阀体工作精度。旧油中杂质易造成堵塞，引发换挡延迟或冲击。
1、普通6AT车型建议在6-8万公里之间更换一次。
2、豪华品牌如奔驰、宝马搭载的9AT/10AT等精密变速箱，推荐每6万公里更换以保障换挡平顺性。
3、对于使用超过10万公里且从未更换的车辆，建议采用循环机换油方式，减少旧油残留污染新油的风险。
三、CVT变速箱油更换方案
CVT变速箱依靠钢带与锥轮间的油膜传递动力，油品劣化会降低摩擦力，导致打滑和动力损失。尤其在高负荷驾驶条件下更易出现问题。
1、多数厂家标称免维护，但实际使用中应在6-8万公里进行检测并视情更换。
2、本田、丰田系CVT车型可参考8万公里作为更换节点。
3、日产部分车型虽宣称20万公里无需更换，但在10-15万公里区间内已出现较多打滑故障案例，建议提前干预。
四、DCT双离合变速箱油更换方案
双离合变速箱分为干式和湿式两种，湿式依靠油液散热润滑，干式则依赖风冷，但两者均需定期更换相关油液以维持性能。
1、湿式双离合变速箱油建议每4-6万公里更换一次，频繁激烈驾驶或高温地区使用应缩短至3万公里。
2、干式双离合变速箱虽然无传统意义上的“变速箱油”，但其减速器油和离合器润滑脂也需定期检查，通常在5-6万公里时进行维护。
3、若出现换挡异响或起步抖动，应及时到途虎养车门店进行油液检测与系统诊断。
