将万用表调至直流电压档（20V量程），红表笔接电瓶正极，黑表笔接负极；2. 熄火状态下电压在12.6V–12.8V为电量充足，12.4V–12.6V为中等，低于12.4V电量不足；3. 启动时观察电压降，若不低于10V则性能良好，低于10V可能老化需更换。
用万用表测量汽车电池，主要看电压数值来判断电量和状态。操作不难，只要按步骤来，几分钟就能完成检查。
设置万用表并连接电瓶
把万用表打开，旋钮调到直流电压档（DCV），量程选择20V。找到汽车电瓶，通常在发动机舱内，确认正极（+）和负极（-）位置。红表笔插进万用表标有“VΩmA”的孔，黑表笔插进“COM”孔。接着，红表笔接触电瓶正极柱，黑表笔接触负极柱，保持稳定接触。
读取电压判断电量
表笔接好后，看屏幕显示的电压值。车辆熄火静置几小时后测最准。如果读数在12.6V至12.8V之间，说明电瓶充满电，状态良好。12.4V到12.6V属于中等电量，可以正常使用但建议充电。低于12.4V，尤其是到了12V或更低，说明电量严重不足，可能启动困难，需要及时充电或进一步检查。
启动时测电压降判断性能
静态电压正常不代表电瓶没问题。可以再做一次启动测试。保持表笔连接，让别人帮忙点火启动发动机，观察万用表瞬间最低电压。如果电压能保持在10V以上，说明电瓶带负载能力不错。如果电压一下子掉到10V以下，甚至接近8V，那电瓶可能老化，内阻变大，即使电压看着够也容易启动失败，建议更换。
基本上就这些。测之前记得清洁电瓶桩头，避免接触不良影响结果。这个方法简单实用，能帮你大致掌握电瓶状况。
