9月17日，在全国总工会、北京市总工会的指导下，2025年美团配送骑手权益保障协商恳谈会在北京举行。美团企业方与来自一线的7名骑手代表及线上超200名覆盖全国各省的骑手，就劳动报酬、休息休假、劳动保护、关怀保障、职业发展等核心议题展开深入协商。会上正式签署了《2025年美团骑手劳动保障专项协议》，将惠及全国超千万骑手。
针对骑手普遍关注的处罚机制，美团平台代表表示，截至9月，已在30多个城市试点“超时免罚”机制，通过积分制度替代传统罚款方式，结合学习培训提升骑手能力，实现管理方式的柔性化转型。该机制计划于2025年年底前在全国范围内全面落地，标志着平台管理从“以罚代管”向正向激励的系统性转变。
在社会保障方面，美团负责人透露，骑手在参保缴纳养老保险后，平台将承担50%的费用补贴。2025年内，此项补贴将覆盖全国百万骑手，且实行“四无”原则——无前置资格限制、无参保地点限制、无时长单量限制、无跑单类型限制，确保更多骑手能便捷享受政策红利。工伤保险目前已在包括北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川等在内的17个省区市推行，平台按单缴费，实现“每单必保”，今年上半年累计投入超15亿元。
当前，美团已在全国实施防疲劳机制：当识别到骑手连续工作超8小时，客户端将弹出提醒，每小时重复一次；超过12小时则强制下线。这一举措获得多数骑手认可。下一步，平台将根据专家与站点反馈进一步优化规则，增强骑手自主调节空间，推出更具弹性的管理模式。
此前自2024年底起，美团已启动改革，计划于2025年底前全面取消超时扣款，推动算法治理向“以人为本”转变。
▲ 图源“美团骑手”公众号
今年2月，美团率先在广西部分城市试点“超时免罚”，将众包骑手的超时处罚改为积分制，并配套推出新骑手培训、出餐调度优化和申诉通道升级等支持措施，持续改善配送体验。试点期间，超时不再直接影响收入，若确认为骑手责任仅作扣分处理，后续可通过准时配送积累积分予以弥补。
调研显示，骑手超时主要源于特殊场景或经验不足。为此，美团在高峰时段设置积分奖励，激励更多骑手参与运力保障。同时，系统正优化针对新手的派单逻辑，确保其在“新手期”避开复杂订单，降低超时风险，助力平稳过渡。
