9月12日，据媒体报道，SpaceX首席执行官埃隆·马斯克在近期举行的“All-in峰会”上透露，公司目标在明年实现“星舰”火箭系统的全复用能力，涵盖超重型助推器与上级飞船的同步回收，并具备将超过100吨载荷送入轨道的实力。他指出，这项技术突破有望极大降低进入太空的成本。
马斯克介绍称，下一代“星舰”3.0版本将搭载全新的第三代“猛禽”发动机，并对整体结构进行全方位优化升级。
他表示，3.0版本在推进系统、热防护设计以及飞行控制算法等核心技术方面均有重大提升，但同时也提醒外界，在初期测试阶段可能会遇到技术磨合问题，需保持理性关注。这一说法也与2.0版本的测试历程相呼应——该型号曾连续三次任务失败，直到8月26日才顺利完成第10次飞行试验。
SpaceX负责建造与飞行可靠性的副总裁比尔·格斯滕梅耶补充说明，2.0版本预计将在今年内执行最后一次亚轨道试飞，重点评估飞船在真实大气环境下的性能表现。此后，研发重心将全面转移至3.0版本。
他提到，3.0的首次发射仍将采取亚轨道飞行模式，用于逐步验证系统稳定性，后续再逐步推进至轨道级任务。这种分步实施的策略延续了SpaceX一贯坚持的“快速迭代”理念，在保障安全性的同时提升开发效率。
马斯克特别强调，3.0并非简单改进，而是一次涉及几乎所有子系统的全面重构。尽管初期可能面临不确定性，但一旦成功，“星舰”将成为全球首个完全可重复使用的重型运载火箭，为深空探测及商业航天开辟全新路径。
