高速免费通行政策的依据是“重大节假日小型客车免费通行政策”，该政策明确在春节、清明节、劳动节和国庆节四个国家法定节假日实施，免费对象为7座及以下小型客车，依据文件为交通运输部等相关部委发布的规范性政策，目的在于促进民生出行与拉动内需，因此该政策具有长期性和制度性，而非临时措施，目前已稳定实施多年并覆盖全年四个重要节日，以完整句结束。
春节假期高速公路免费通行通常是9天。
春节期间高速公路的免费通行，是国家为了方便大家返乡过年、促进出行消费而推出的一项惠民政策。具体来说，免费时段是从除夕前一天的零点开始，到正月初八的午夜十二点结束。我个人觉得，这个时间段设置得挺人性化的，基本覆盖了大家从准备返乡到假期结束返程的整个高峰期，虽然有时候还是堵得让人崩溃，但至少省了钱，心理上能好受点儿。
高速免费通行政策的依据是什么？
说起高速免费这事儿，它可不是每年临时决定的，而是有明确的政策依据。这套制度，正式名称叫做“重大节假日小型客车免费通行政策”。它主要针对的是国家法定节假日，包括春节、清明节、劳动节和国庆节这四个。免费通行的车辆范围是7座及以下的小型客车，包括允许在普通收费公路行驶的载客汽车。这政策的出台，我理解更多的是一种社会福利，也是为了刺激内需，让大家在长假期间更愿意出门走走，毕竟少了一笔过路费，心里负担就轻了不少。有时候想想，为了这几天免费，高速上那车流简直是壮观，但谁让大家伙儿都想省点儿呢。
免费通行期间需要注意哪些事项？
免费通行期间，最直观的感受就是车多、人多、服务区爆满。我自己的经验是，如果你是ETC用户，哪怕免费期间也是要走ETC车道，这样系统才能记录你的通行信息，避免后续出现不必要的麻烦。别以为免费了就可以随便走人工通道，那可能会影响你的ETC记录。另外，高峰时段的拥堵是必然的，尤其是热门线路，比如环京、环沪、环广深的一些路段，堵个几小时是常态。所以，提前规划路线，避开高峰时段，或者准备好充足的食物和水，以应对可能的长时间滞留，这些都是老生常谈但又不得不提的。有时候，我会选择错峰出行，比如提前一天或者推迟一天，虽然会牺牲一点假期时间，但能避开那恐怖的车流，我觉得值。
除了春节，还有哪些节假日高速免费？
除了春节，清明节、劳动节和国庆节这三个法定节假日，高速公路也对小型客车实行免费通行政策。具体的免费时段和春节类似，都是从节假日第一天00:00开始，到节假日最后一天24:00结束。这意味着，一年中有四个重要的时间段，我们开车上高速可以省下一笔不小的开销。这对于喜欢自驾游的朋友来说，无疑是个好消息。但话说回来，免费的背后，往往是车流量的激增和随之而来的拥堵。所以，每次节假日出行前，我都会习惯性地查查交通路况预测，做好心理准备。毕竟，享受免费福利的同时，也得承受它带来的“甜蜜的负担”。
