7月22日，通用汽车对外发布了2025年第二季度的财务数据。数据显示，公司本季度实现净收入471亿美元，净利润达19亿美元，调整后的息税前利润为30亿美元，对应利润率6.4%。同时，调整后每股摊薄收益为2.53美元，汽车业务带来的现金流则为28亿美元。
通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉（Mary Barra）在写给股东的信中表示：“本季度成果再次印证了我们产品强大的市场吸引力、用户对我们品牌的高度认可，以及OnStar安吉星和Super Cruise超级辅助驾驶等核心技术所带来的附加价值。”她还指出，在贸易政策和技术环境持续演变的背景下，公司正积极部署战略举措，以夯实未来可持续盈利增长的根基。
在美国市场，通用汽车表现亮眼，预计市场份额提升至17.4%，增速超过其他主要车企。电动车方面尤为突出，销量实现同比翻番，市占率达到16%。其中雪佛兰品牌电动车销量猛增146%，跃居全美电动车品牌第二位；凯迪拉克品牌则有超过四分之一的新车为电动车型，成为美国最受欢迎的豪华纯电品牌。
中国市场方面，自2024年Q4起已连续三个季度盈利，主要得益于新能源产品阵容的不断丰富及主力车型的强劲表现。本季度通用在华销量同比增长20%，创下近四年来的单季最大增幅。新能源车（含纯电动、插混与增程式）销量更是同比增长50%。五菱宏光MINIEV依旧稳居通用中国新能源车型销量榜首。
值得一提的是，通用旗下别克品牌于本季度推出全新高端新能源子品牌“至境”，依托本地研发的“逍遥”超级融合架构打造，意在强化其在中国主流新能源市场的竞争力。该系列首款车型——别克世家超豪华新能源MPV与至境L7智能豪华电动轿车已在第二季度正式亮相。
