根据此前官方公布的数据，小米首款suv车型——小米yu7上市1小时，大定数量突破28.9万台，18小时锁单量超过24万台。那么，小米yu7在上周（6月23日-29日）的销量到底如何呢？
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小米YU7
根据汽车博主公布的上险量数据，小米汽车总销量为9087台，超过了理想、蔚来等一众对手。其中，SU7的销量为6885台，初来乍到的YU7虽然只有2202台，但从夸张的锁单量来看，其周销量会逐步升高，并在某一个时间节点超过SU7。
小编认为，在供不应求的订单下，小米目前最要紧的任务是提升产能，从而以最快的方式将新车交付出去。只有将新车交付给车主，车主给新车上险，才能形成实打实的“销量”。也就是说，小米汽车目前的交付能力基本代表了它的生产能力。
再来看小米汽车最直接的对标对象——特斯拉。该品牌在上周的总销量超过了2万台，几乎达到国产头部新势力的两倍。具体的车型方面，小米SU7对标的特斯拉Model 3，虽然和其他新势力车型相比有着不错的销量，但还是被SU7压了一头。而小米YU7对标的特斯拉Model Y，销量（15214台）可谓断层领先，其一台车的销量便超过了其他新势力品牌的总销量。
特斯拉Model Y
随着小米YU7生产和交付能力逐渐爬升，特斯拉Model Y的销量会不会受影响，值得大家持续关注。
