近日，2025年第一季度中国自主品牌主机厂研发费用排名发布，多家车企在研发领域的投入引起热议。数据显示，比亚迪以142.2亿元的研发支出稳居榜首，小米集团以67.1亿元的投入紧随其后。同时，上汽集团（38.8亿元）、吉利汽车（33.3亿元）、蔚来汽车（31.8亿元）等企业也位列前列。
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从研发投入规模来看，上榜车企可划分为三个梯队：
第一梯队：比亚迪与小米集团的研发费用明显领先（两者之间也存在较大差距），体现其强劲的研发能力。比亚迪作为传统车企代表，在新能源汽车领域持续发力；而新晋车企小米集团的研发投入同样引人注目。
第二梯队：包括上汽集团、吉利汽车、蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车、小鹏汽车、长城汽车、长安汽车等，研发费用分布在15亿元至40亿元区间，这些企业在市场中具备一定竞争力，并不断提升研发强度。
第三梯队：赛力斯、零跑汽车、北汽蓝谷、广汽集团、江淮汽车、北京汽车、江铃汽车等车企，研发费用相对较低，排名靠后，这可能与销量规模等因素相关。
研发创新是提升核心竞争力的关键所在，各车企都在不断加大投入以保持领先地位。随着新能源汽车市场快速扩张以及智能化技术的演进，各大厂商正将研发重心聚焦于这些方向。与此同时，面对国际车企的竞争压力，国内车企也需要不断提升技术水平和创新能力。
