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根据KERUI最新发布的数据统计，2025年4月份电池企业的装机量中，宁德时代凭借44.7% 的市场份额稳居首位。比亚迪旗下的弗迪电池以23.3%的占比位列次席。这两大电池供应商合计占据了近七成的市场份额。
在宁德时代的诸多客户里，小米汽车首次晋升为其最大的客户来源。小米汽车在宁德时代的代工客户中所占比例达到了9.8%，超过了之前的吉利（9.6%）和特斯拉（8.1%）。
小米汽车能够取得这样的成绩，主要是由于小米SU7车型在市场上表现出色。4月份，小米SU7的单月交付量超过了2.8万辆，而1至4月的累计销量更是突破了10万辆。仅仅依靠这一款车型，小米SU7的销量就已经超过了大多数新势力品牌所有车型的总销量。
小米汽车的市场拓展计划正在稳步推进。公司已经将2025年的全年交付目标从原来的30万辆提升到了35万辆。为了配合这一更高的目标，小米汽车也在加速推进其产能建设。
据报道，小米汽车的二期工厂预计将在7月开始投产，该工厂的设计年产能为15万辆，将为小米汽车未来的持续增长奠定坚实的基础。
