中国新能源汽车市场竞争白热化，2025年新势力格局再洗牌！曾经的“蔚小理”时代已成过去，取而代之的是理想、小鹏、问界、零跑和小米组成的全新五强阵容，它们正引领着中国新能源汽车产业的未来发展方向。
☞☞☞AI 智能聊天, 问答助手, AI 智能搜索, 免费无限量使用 DeepSeek R1 模型☜☜☜
理想汽车凭借持续强劲的市场表现，稳坐新势力龙头地位。2024年销量突破50万辆，理想L6更是以约20万辆的销量成为年度销量冠军。2025年伊始，理想汽车继续保持强势增长，1月20日至2月2日期间销量达1.1万辆，位列新势力销量榜第二。同时，理想汽车正积极布局纯电市场，多款纯电车型即将面世，未来市场表现值得期待。
小鹏汽车在经历2024年下半年的调整后，凭借小鹏MONA M03和P7＋两款爆款车型，强势回归。1月20日至2月2日期间，小鹏汽车销量达1.11万辆，力压群雄，荣登新势力销量榜首。此外，小鹏汽车还有多款新车型蓄势待发，开工首日订单暴增近五倍，展现出强大的发展潜力。
问界汽车背靠华为和赛力斯两大巨头，发展势头迅猛。2024年，问界M7累计交付超过20万辆，问界M9大定也超过20万辆，成为50万+价位段的销量冠军。虽然1月20日至2月2日期间销量为0.77万辆，排名第五，但问界M8的上市有望进一步巩固其在高端市场的地位。
零跑汽车以其稳扎稳打的策略，在2024年跻身中国造车新势力销量第三。C系列车型的成功为其奠定了坚实的基础。1月20日至2月2日期间，零跑汽车销量达0.95万辆，表现稳定。2025年上半年，零跑汽车还将推出售价约10万元的B10车型，进一步拓展市场。
小米汽车作为新势力中的独特存在，虽然目前只有一款车型在售，但累计交付量已突破15万辆，全球市值排名第三。2025年，小米汽车将推出小米SU7 Ultra和小米YU7两款新车，官方目标销量30万辆，业内预测销量或将超过40万辆。
