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据英国咨询公司Rho Motion数据显示，2024年全球纯电动汽车销量（不含插电式混合动力车）同比增长25%，达到1710万辆，创历史新高。 中国市场销量大幅增长，而欧洲市场增速放缓。
中国持续领跑全球电动车市场，2024年销量突破1100万辆，同比增长40%。
经历四年强劲增长后，欧洲（含英国、冰岛、挪威和瑞士）2024年电动车销量下降3%，约为300万辆。 整体市场萎缩的背景下，混合动力车已成为欧洲市场主流，取代了汽油车和柴油车。
德国取消国家购车补贴导致销量下滑；英国电动车销量增长21.4%，成为欧洲最大电动车市场，这与汽车行业销售目标的强制性要求有关。
美国和加拿大电动车销量也稳步增长，同比增长9%，达到180万辆。
Rho Motion指出，政府政策对电动车销售趋势至关重要，因为电动车价格仍然高于传统燃油车。
Rho Motion数据主管莱斯特在声明中表示：“政府的‘胡萝卜加大棒’策略显然有效。”
他预测，美国当选总统取消销售补贴的计划，几乎肯定会影响美国2025年的电动车销量；而欧洲更严格的排放标准，可能推动2025年电动车销售增长。
Rho Motion另一位分析师罗伯兹表示，欧洲各国政府并未优先考虑电动车补贴政策，导致新能源车型仍需缴纳高额关税。
此外，欧洲的关税可能会阻碍比亚迪（BYD）和上汽名爵（MG）等中国电动车品牌的进口。
然而，两位分析师都认为，随着零跑汽车即将在Stellantis集团的欧洲工厂投产，以及比亚迪在欧洲建厂，中国汽车制造商的市场份额预计将持续扩大。
