宁德时代发布全球首款超高安全滑板底盘——“磐石底盘”，以120km/h超高速中心柱碰撞测试的惊艳表现，树立智能底盘安全新标杆。
宁德时代首席制造官倪军
120km/h极限碰撞，开启底盘安全新纪元
磐石底盘采用电池到底盘一体化（Cell to Chassis）技术，将电芯直接集成到底盘，并采用上下车体解耦设计，可吸收高达85%的碰撞能量（远超普通底盘的60%）。 它成功通过全球首个“最高时速+最强冲击”的双重极限安全测试，在120km/h中心柱碰撞中，零起火、零爆炸、零扩散，将电动汽车安全提升至全新高度。 相比行业标准C-NCAP的56km/h碰撞测试（相当于12米坠落），120km/h碰撞相当于56米坠落，碰撞能量是前者的4.6倍，而中心柱碰撞的压力更是成倍增加。 此前，全球尚无任何汽车敢于挑战此极限测试。
时代智能董事总经理杨汉兵
三大核心技术突破，打造坚不可摧的底盘安全
磐石底盘的三大技术突破确保了其全场景、全速域的超强防护：
- 立体式仿生龟甲结构: 结合航母式阻拦结构，最大限度减少碰撞能量对底盘和电池舱的影响。
- 超强材料: 采用2000MPa级潜艇级热成型钢和600MPa级航天级铝合金，显著提升底盘结构刚性。
- 超高安全电芯及防护: 采用超高安全电芯设计、NP技术和高韧吸能绝缘膜，并配备闪电断高压系统，可在碰撞瞬间0.01秒内切断高压，0.2秒内释放残余能量。 电芯本身更通过了60公里时速滑车撞击、90°折弯、暴力锯断等严苛测试，依然安全可靠。
赋能行业，引领万亿市场新机遇
磐石底盘不仅提升了安全标准，更将激活万亿级市场，推动汽车设计向模块化、个性化和智能化转型。 其“内部集成+上下解耦+对外开放”的设计理念，搭配丰富的Toolkits解决方案套件，支持不同车型和场景的灵活选配，实现“一套底盘架构，百变车型”，从而大幅提升开发效率，将整车量产时间缩短至12-18个月。 同时，上下车体解耦设计突破了安全与造型的限制，提升了设计自由度，并提升了底盘空间利用率。 此外，其软硬解耦设计支持L3至L4级智能驾驶。
签约现场
阿维塔已率先与宁德时代子公司时代智能签约，双方将就磐石底盘展开深入合作。 宁德时代将持续创新，致力于打造动力电池与整车的安全生态，守护用户出行安全。
