静音车厢通过规则约束和乘客自觉降低干扰，主要在复兴号G字头部分车次开通，需在12306手动选择01–04号车厢；实行“三不一倡导”，配备静音标识、降噪地毯等，实际体验明显更安静。
静音车厢不是完全无声，而是通过规则约束和乘客自觉，把干扰降到最低——实际体验下来，确实比普通车厢安静不少，适合需要休息、办公或怕吵的旅客。
目前主要在复兴号列车（G字头）的部分车次开通，集中在京沪、京广、沪昆等干线。12306购票时，车次旁会标注“静音”图标；选座页面里，01–04号车厢通常为静音车厢（具体以购票页面提示为准）。建议提前购票并手动选择静音车厢座位，系统不会默认分配。
核心是“三不一倡导”：不外放电子设备声音、不大声喧哗、不接打电话（如需通话请到非静音车厢）、倡导使用耳机和调低手机提示音。车厢两端贴有醒目的静音标识，乘务员也会主动提醒。座位上方电子屏显示“静音车厢”，部分列车还配有降噪地毯和加厚窗帘，隔音效果略好。
早上8点北京南→上海虹桥，选了02车靠窗座。全程3小时，没听到一句外放视频声，邻座打字声都清晰可闻——说明真安静。有位乘客接电话，刚开口就被乘务员轻声引导至车厢连接处；一位妈妈用耳机陪孩子看动画，孩子偶尔小声说话，也没人侧目。唯一“破防”时刻：后排婴儿哼唧了半分钟，但很快被抱走安抚，全程无人抱怨。
基本上就这些。安静不是靠禁止，而是靠共识——坐过一次，大概率会想再选。
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