根据乘用车市场信息联席会（乘联分会）于2025年12月2日公布的最新统计，2025年11月全国乘用车厂商新能源汽车批发销量达172万辆，同比上涨20%，环比提升7%。2025年前11个月累计批发量为1378万辆，同比增长29%，持续保持全年稳中有进的增长格局。
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从品牌维度看，特斯拉中国在11月实现新能源批发销量86700辆，位列当月新能源厂商第六位，排在比亚迪、吉利、奇瑞、上汽通用五菱及长安汽车之后。虽未跻身前五，但近8.7万辆的单月交付规模，依然印证其在中国市场的稳固地位与较强终端转化能力。
乘联分会分析指出，11月虽处于“双十一”消费旺季，并叠加年末购置税免征政策临近截止等利好因素，但受多地以旧换新补贴细则优化调整影响，部分消费者持币观望情绪升温，致使新能源整体增速相较10月小幅回落。不过，仍有多个自主及新势力品牌刷新纪录：吉利汽车、奇瑞汽车、零跑汽车、赛力斯汽车、东风汽车、极狐汽车和智己汽车均创下本品牌新能源车型单月批发销量的历史峰值；与此同时，上汽乘用车、蔚来汽车、广汽丰田、东风日产、长安马自达及北京现代等也交出了历年同期第二高的批发成绩。
值得关注的是，11月新能源汽车出口表现突出，主要得益于比亚迪出口量环比激增4.8万辆，带动新能源乘用车整体出口规模大幅攀升，对当月批发总量形成有力支撑。
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